FUK-6 Camión de Minería Subterránea

Camión de Minería Subterránea FUK-6

El camión minero subterráneo FUK-6 está diseñado específicamente para condiciones subterráneas y combina inteligencia, alta productividad y sostenibilidad en un potente camión volquete. El FUK-6 se utiliza principalmente en minas subterráneas y tiene una capacidad de carga de 6 toneladas. En del marco tiene bisagras, por lo que el ángulo de dirección es amplio, y el radio de giro es pequeño.(Disponible a control remoto). El camión minero subterráneo FUK-6 tiene sistemas y componentes que han sido mejorados a partir de años de experiencia en operaciones de minería y construcción de pequeña y gran escala. Los operadores pueden trabajar cómodamente ya que posee controles ergonómicos, y opcionalmente puede equiparlo con aire acondicionado, lo que reduce la fatiga y aumenta la productividad. El FUK-6 es un camión subterráneo compacto con una capacidad de 6 toneladas, diseñado para proporcionar la movilidad flexible requerida en condiciones de minería de vetas estrechas. Este camión minero tiene una gran carga útil en relación con su peso, es maniobrable y rápido en pendientes. Las carrocerías de los camiones Focor están diseñadas para ofrecer resistencia, capacidad y durabilidad. Diseñado y combinado con un tren de rodaje que brinda confiabilidad estructural, durabilidad y larga vida útil.

Descripción Específica Del Camión Subterráneo FUK-6

El camión subterráneo FUK-6 está diseñado para tener una alta producción, mayor eficiencia y disminución de costos. Está construido de forma robusta para soportar las duras condiciones de trabajo, además tiene mejoras en comparación a su predecesor. La cabina una de las mejores en su clase mantiene a los operadores seguros y cómodos durante todo su turno. Las nuevas mejoras brindan mayor seguridad a todos los que trabajan dentro, encima o alrededor de la máquina. Su construcción robusta y su mantenimiento simplificado proporcionan una larga vida útil con bajos costos operativos, para que aproveche al máximo su inversión.
Los componentes principales son importados de las mejores marcas, tales como: motor por Deutz, convertidor de par DANA, transmisión, bomba y válvulas por Parker, etc. El sistema de frenado consta de freno de trabajo y freno de parada. Esta equipado con freno hidráulico húmedo multidiscos completamente hermético, el freno de parada es accionado por resorte. Tamaño hecho a medida y piezas opcionales a elección del cliente, tales como: control remoto, lubricación centralizada, cámara de visión trasera, etc.
Todos los tanques de combustible, filtros, puntos de engrase y drenajes de compartimentos están al nivel del suelo. Fácil reemplazo de los filtros de combustible y filtros de aire sellados hermeticamente, lo que simplifica y reduce el tiempo de mantenimiento. Además, se utilizan prelimpiadores y filtros de resistencia adicional. Está equipado con manómetros para observar en todo momento los niveles de fluidos. Los conectores eléctricos sellados brindan protección contra la abrasión y la humedad, los cables están cubiertos por protección y están codificados por colores y números para facilitar el diagnóstico y el servicio.

Ventajas
1.Aumento de la productividad: 5% más de carga útil y 10% más de torque del motor en comparación con la competencia.
2.Diseñado para operar en condiciones hostiles subterráneas.
3.El tamaño estrecho del equipo permite la operación en zonas tan pequeños de 3x3 metros.

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