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Camión Subterráneo

FUK-10 Camión de Minería Subterránea

El FUK-10 es un camión minero subterráneo compacto con una capacidad de 10 toneladas, diseñado para proporcionar la movilidad flexible requerida en condiciones de minería de vetas estrechas. Adecuado para maquinaria minera de tamaño mediano. La mejor relación carga útil-peso muerto de su clase.
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Camión de Minería Subterránea FUK-10

El FUK-10 es un camión minero subterráneo compacto con una capacidad de 10 toneladas, diseñado para proporcionar la movilidad flexible requerida en condiciones de minería de vetas estrechas. Adecuado para maquinaria minera de tamaño mediano. La mejor relación carga útil-peso muerto de su clase. Tiene una variedad de características que pueden ayudar a las minas a maximizar la producción y minimizar los costos. La carga útil de este camión minero es relativamente alta en relación con su peso y es flexible gracias al soporte del camión. Con sistemas inteligentes y componentes mejorados, garantizan productividad, confiabilidad, seguridad y comodidad al operador, además de ser de fácil mantenimiento. Nuestros productos han sido equipados con marcos de estructuras optimizadas, soldadas con soldadura de penetración profunda, también posee un compartimiento de carga hermoso resistente al desgaste, que robustece y mejora la parte inferior y la capacidad de carga del camión.

Descripción Específica Del Camión Subterráneo FUK-10

El equipo subterráneo FUK-10 es un vehículo de transporte minero mediano y pequeño. Diseñado para ofrecer un buen rendimiento, está propulsado por un motor alemán Deutz que ofrece tiempos de ciclos rápidos y máxima eficiencia. Contamos con una gran variedad de estilos y tamaños de carrocería, puede elegir la carrocería que se adapte a sus necesidades con el fin de obtener la máxima eficiencia. La cabina está diseñada ergonómicamente para brindar seguridad, comodidad y control al operador. La construcción robusta y de fácil mantenimiento garantiza una larga vida útil y bajos costos operativos.
Sistema de frenos enfriado por aceite en las cuatro ruedas para tener una experiencia de manejo satisfactoria. El sistema está integrado por el freno de servicio, freno auxiliar, freno de aparcamiento y funciones de retardo que mejoran la eficiencia de frenado. Las carrocerías de los camiones Focor están diseñadas para ofrecer resistencia, capacidad y durabilidad, con un diseño mejorado, el acero utilizado asegura una larga vida útil y un menor costo por tonelada.

Ventajas
1. Diseñado ergonómicamente para brinda comodidad, control y productividad durante todo el día.
2. Velocidades de descarga más rápidas gracias al potente motor, retardador automático y cilindros de elevación de una sola etapa.
3. La opción del sistema de pesaje integrado garantiza la utilización total de la capacidad de carga útil del camión.
Fotos Detalladas

FUK-10

Parámetros generales
        Peso y capacidad del cargador
 Capacidad nominal   10000 kgPeso del equipo14000 kg
 Longitud   7670 mmPeso con carga   24000 kg
 Ancho    1800 mm     Rendimiento de conducción
 Altura (cabina)    2300 mm1° marcha adelante/hacia atrás4.6 km/h
 Volumen del balde5 m³2° marcha adelante/hacia atrás  10.5  km/h
 Altura de descarga   3630 mm3° marcha adelante/hacia atrás  18 kilómetros por hora
 Ángulo de descarga    62°Pendiente25% (cargado)
Tiempo de levantamiento
del balde   
8 SMáx. Tracción  140 KN
 Tiempo de descarga del
balde  
5 SMotor diesel
Distancia entre ejes  3683 mmMarcaDEUTZ, Alemania
 Min. separación del suelo   320 mmModelo  BF4M1013EC/115 KW
 Ángulo de dirección   40 ° izquierdo/derechoTipo   Enfriamiento por agua
 Ángulo de giro±10°Potencia nominal   115 kW/2300 rpm/min
 Min. Radio de girointerno 4050 mmNota  Marca alemana original Deutz
 Min. Radio de giroexterior de 6500 mmBalde
Convertidor de par Material  Acero al manganeso
Marca  Dana, EE. UU.DeflectorOpcional
Modelo  C270 Eje
Tipo  

Componentes dobles de una sola

 etapa activado por bomba hidráulica.

MarcaQingfeng
Transmisión de cambioModelo  QY-150
Marca  Dana, EE. UU.Tipo

Eje planetario rígido con diferencial

 antideslizante y antigiro

ModeloR32000Sistema de protección contra incendios
Cambio de marchas

Cambio de potencia (3 marchas) hacia

 adelante + hacia atrás

Extintor manual  Sí  
Cabina del conductorExtintor centralizado Opcional
 Panel reforzado de acero 6 mmSistema de lubricación
 Buen campo de visión del asiento lateral  Lubricación manual  
 Balde cerrado con aire acondicionadoOpcionalLubricación centralizadaOpcional



1

El sistema de transmisión computarizado, Rig Control System, RCS, proporciona información de servicio y diagnóstico que se registran y se muestran en la pantalla dentro de la cabina.

2

Las características de seguridad estándar y las cómodas condiciones de trabajo contribuyen al aumento de la producción.

3

Las piezas principales son importadas de las mejores marcas, como el motor por Deutz, convertidor de par por DANA, transmisión, bomba y válvulas por Parker, etc.

Camión de Minería Subterránea FUK-10

Camión minero con volquete articulado subterráneo FUK-10

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PRODUCTOCARGA ÚTILTOLVALONGITUDANCHOALTURAFUERZATIPOHOJA DE ESPECIFICACIONES
FUK-66000 kg3 m³5950 mm1500 mm2009 mm84 kwMotor dieseldown
FUK-88000 kg4 m³7670 mm1800 mm2300 mm115 kwMotor dieseldown
FUK-1010000 kg5 m³7670 mm1800 mm2300 mm115 kwMotor dieseldown
FUK-1212000 kg6 m³7560 mm2047 mm2410 mm165 kwMotor dieseldown
FUK-1515000 kg7.5 m³7678 mm2250 mm2410 mm165 kwMotor dieseldown
FUK-1818000 kg9 m³8300 mm2100 mm2310 mm165 kwMotor dieseldown
FUK-2020000 kg10 m³9204 mm2400 mm2530 mm170 kwMotor dieseldown
FUK-3030000 kg15 m³10100 mm2640 mm2660 mm285 kwMotor dieseldown
FUK-4242000 kg20 m³10823 mm3020 mm2850 mm405 kwMotor dieseldown







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