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Underground Diesel Loader

FKWJ-2 Cargador Diésel Subterráneo

El Scooptram FKWJ-2 se utiliza principalmente en minas subterráneas, para operaciones de paleado y transporte de materiales sueltos después de las voladuras. Es un cargador subterráneo de 4 toneladas construido para aplicaciones de costura baja.
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Cargador Diésel Subterráneo FKWJ-2

El Scooptram FKWJ-2 se utiliza principalmente en minas subterráneas, para operaciones de paleado y transporte de materiales sueltos después de las voladuras. Es un cargador subterráneo de 4 toneladas construido para aplicaciones de costura baja. Eficiente y potente motor alemán DEUTZ F6L914, que ofrece el máximo rendimiento de transporte y carga en las operaciones mineras más exigentes. Fuerza inigualable al excavar, palear y atravesar pendientes pronunciadas, junto con un mayor torque que coincide efectivamente con los puntos de cambio del tren motriz para una máxima eficiencia y tiempos de ciclo rápidos. Excelente eficiencia del tren motriz gracias a un convertidor de par de alta capacidad que entrega más potencia a las ruedas. Integración completa del sistema del motor y la transmisión para garantizar la eficiencia del combustible y un funcionamiento suave. El amplio tamaño de las ventanas mejoran la visibilidad, las manijas grandes ubicadas a ambos lados brindan tres puntos de acceso a la cabina. El sistema de presencia del operador protege a la máquina y al operador contra movimientos incontrolados del equipo.

Descripción específica del Scooptram FKWJ-2

El Scooptram FKWJ-2 proporciona alta potencia hidráulica causando un llenado rápido del balde. La potencia del tren motriz permite punzonazos a alta velocidad lo que aumenta la productividad. El FKWJ-2 tiene muchas características que ayudan a las minas a maximizar el tonelaje y reducir los costos de minería. El ancho, la longitud y el radio de giro de la máquina están optimizados para trabajar en túneles más estrechos, lo que reduce la dilución y los costos operativos.

El tren motriz del cargador subterráneo está ajustado específicamente para controlar la velocidad en las duras condiciones del terreno y ofrecer una máxima producción en todos los rangos de velocidad. Tiene la resistencia y durabilidad necesarias para trabajar en condiciones difíciles, pero su control preciso y su funcionamiento eficiente lo distinguen. Ofrece excelente estabilidad, buena capacidad de excavación y elevación, también incorpora varias características que mejoran su eficiencia, además de una transmisión que entrega potencia constante.



Ventajas
1. Bajo costo por tonelada, vida útil de los componentes prolongada y construcción robusta.

2. El diseño general de la carrocería es ergonómico, brindando mayor comodidad al conductor;

3. Este sistema hidráulico de última generación cuenta con una bomba de pistón de baja demanda para mayor durabilidad, mayor presión y eficiencia general del sistema, y proporciona al operador presión total del sistema cuando el motor está en ralentí.

Fotos Detalladas


Cargador Diésel Subterráneo


Parámetros generales
 Peso y capacidad del cargador
 Capacidad nominal   4000 kgPeso del Scooptram8000 kg
 Longitud  7060 mmPeso con Carga   14000 kg
 Ancho   1500 mmRendimiento de conducción
 Altura (cabina)    2009 mm1 marcha hacia adelante/hacia atrás5 km/h
 Volumen del baldeCubo 2M2 marcha hacia adelante/hacia atrás  11 km/h
 Altura de descarga  3099 mm3 marcha hacia adelante/hacia atrás  19 km/h
 Ángulo de descarga  62°4 marcha hacia adelante/hacia atrás  20 km/h
 Tiempo de levante del balde  7 sPendiente15% (carga)
 Tiempo de bajada del balde  6 sMáx. Tracción   120 KN
Distancia entre ejes  3472 mmMáx. Paleado100 KN
 Min. separación del suelo  255 mmMotor diesel
 Min. Radio de girointerno 3842.5 mmMarcaDEUTZ, Alemania
 Min. Radio de giroexterno 5649.8 mmModeloF6L914
Convertidor de parTipoEnfriamiento por aire
Marca  Dana, EE. UU.Potencia nominal84 kW/2300 rpm
Modelo  1201T20321Nota  Marca original alemana Deutz
Tipo  Integral, cambio mecánicoMarca opcionalCUMMINS QSB6.7/97KW
Transmisión de cambioEje
Marca  Dana, EE. UU.MarcaMei Tong
Modelo1201T20321Modelo  QY-150
Cambio de marchasCambio mecánico integralTipo

Puente planetario rígido con

 diferencial antideslizante y antigiro

Cabina del conductorBalde
 Refuerzo de acero de 6 mm  MaterialAcero al manganeso
 Buen campo de visión del asiento lateral  Balde superiorOpcional
 Cabina cerrada con aire acondicionadoOpcionalSistema de protección contra incendios
Sistema de lubricaciónExtintor manual  Sí   
Lubricación manual  Extintor centralizado Opcional
Lubricación centralizadaOpcional

Sistema de control

Control manualSí    

Control remoto  Opcional






1

Main parts are imported top brand, like Deutz Engine, DANA torque converter, transmission, Parker pump and valves etc.;

2

Braking System consisted of Working brake and Stop brake, with Fully enclosed and Multi-disc wet hydraulic brake, Stop brake with spring brake;

3

Tailor made size and optional parts for customers to choose: remote control, Centralized lubrication system, ejector bucket etc.

 Scooptram

Cargador diésel subterráneo FKWJ-2

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PRODUCTOCARGA ÚTILBALDELONGITUDANCHOALTURAFUERZATIPOHOJA DE ESPECIFICACIONES
FKWJ-0.61200 kg0.6 m³4910 mm1150 mm1825 mm58 kwMotor dieseldown
FKWJ-12000 kg1 m³5700 mm1300 mm1920 mm58 kwMotor dieseldown
FKWJ-24000 kg2 m³7060 mm1500 mm2009 mm84 kwMotor dieseldown
FKWJ-37000 kg3 m³9350 mm2150 mm2252 mm165 kwMotor dieseldown
FKWJ-48000 kg4 m³9400 mm2500 mm2300 mm170 kwMotor dieseldown
FKWJ-614000 kg6 m³10502 mm2864mm2545mm 256 kwMotor dieseldown
FKWJ-0.6E1200 kg0.6 m³4960 mm1150 mm1760 mm30 kwMotor eléctricodown
FKWJ-1E2000 kg1 m³5710 mm1300 mm1920 mm45 kwMotor eléctricodown
FKWJ-2E4000 kg2 m³7130 mm1840 mm1964 mm75 kwMotor eléctricodown
FKWJ-3E6000 kg3 m³8600 mm2160 mm2760 mm90 kwMotor eléctricodown



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