El FKWJ-0.6 es un cargador diésel subterráneo confiable de 1,2 toneladas. Este minicargador diésel subterráneo está diseñado con una estructura de acero de alta resistencia y cuenta con un tren motriz totalmente mecánico de alta resistencia. Tiene las características de estructura compacta, operación conveniente, bajo consumo de energía, bajo nivel de ruido, alto nivel de protección, buen rendimiento energético, bajo costo operativo y alta eficiencia de producción. Es un nuevo tipo de equipo para minas subterráneas pequeñas y medianas o para la renovación y mejora de minasEl cargador subterráneo FKWJ-0.6 es una máquina impulsada por un motor diésel con carrocería baja, transmisión mecánica hidráulica, bastidor en forma de horquilla, neumáticos y balde frontal de descarga automática. Puede ser cargado, transportado y descargado de forma independiente por una sola persona. Es adecuado para la extracción de minerales y la excavación de carreteras en minería, usando métodos tales como hundimiento segmentario, campo vacío, compartimento y pilar, contracción y relleno en capas.
El motor DEUTZ D914L04 de 58 KW de bajo consumo de combustible del cargador subterránea FKWJ-0.6 scooptram ofrece un potente empuje para un llenado rápido del balde y un desplazamiento a alta velocidad que conlleva a una alta productividad. El cargador para minería subterránea Fkwj-0.6 proporciona una excelente potencia hidráulica para una carga rápida. Tenemos dos tipos de sistemas hidráulicos, uno es de lubricación manual y el otro es un sistema de lubricación centralizada. Los componentes principales que utilizamos en nuestros cargadores de minería subterránea son todos de marcas internacionales.
El motor hidráulico que utilizamos es el motor de pistón variable importado Danfoss 9M075. La bomba hidráulica utilizada es una bomba de émbolo de desplazamiento variable totalmente reversible REXROTH A4VG56. Tiene una gran potencia hidráulica lo que permite llenados rápidos del balde, además posee buena potencia en el tren de transmisión lo que causa que se puedan alcanzar altas velocidades en rampas. Este cargador diésel subterráneo FKWJ-0.6 puede despejar material de los túneles rápidamente lo que conlleva a avances más rápidos.
Tiene un diseño óptimo en cuanto al ancho, la longitud y el radio de giro del equipo, lo que permite las operaciones en túneles más estrechos, teniendo una menor abertura y menores costos operativos. Los componentes son de larga duración y están desarrollados para entornos subterráneos hostiles, esto ayuda a reducir el costo por tonelada.Diseñado pensando en la seguridad del operador y del mantenimiento. Esté robusto equipo está equipado con una cabina silenciosa, espaciosa y ergonómica. La ubicación inteligente de áreas de servicios claves como también las múltiples soluciones digitales, ofrecen un fácil acceso al mantenimiento.
Diseñado pensando en la seguridad del operador y del mantenimiento. Esté robusto equipo está equipado con una cabina silenciosa, espaciosa y ergonómica. La ubicación inteligente de áreas de servicios claves como también las múltiples soluciones digitales, ofrecen un fácil acceso al mantenimiento.
Ventajas
1. El sistema de accionamiento de velocidad variable continuo de presión estática cerrada está compuesto por una bomba de pistón variable hidráulico y un motor de pistón variable hidráulico, lo que mejora en gran medida la eficiencia de producción.
2. El motor se utiliza como fuente de energía, no contamina, tiene bajo consumo de energía y los motores de meseta son opcionales para áreas con grandes altitudes.
3. La retracción del cable es controlada por la válvula hidráulica del tambor del cable, que protege eficazmente la transición y extensión del cable y prolonga su vida útil.
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Parámetros generales | Peso y capacidad del cargador | |||
Capacidad nominal | 1200 kg | Peso del scooptram | 5500 kg | |
Longitud (balde hacia abajo) | 4910 mm | Peso con carga | 6700 kg | |
Longitud (balde hacia arriba) | 4780 mm | Rendimiento de conducción | ||
Ancho (balde) | 1150 mm | Adelante/atrás | 0-9.8 km/h | |
Ancho (marco) | 1150 mm | Capacidad de clasificación | 25% | |
Altura (cabina) | 1825 mm | Tracción máxima | 35 KN | |
Volumen del balde | 0.6 m³ | Paleado máximo | 33 KN | |
Altura de descarga | 910 mm | Tamaño del neumático | 8.25-15 | |
Min. separación del suelo | 145 mm | Presión de los neumáticos | 0.6-0.7 MPa | |
Ángulo de salida | 15° | Motor diesel | ||
Ángulo de dirección | Izquierda/derecha 38 ° | Marca | Alemana DEUTZ | |
Balanceo del eje trasero | 6° | Modelo | D914L04 | |
Min. Radio de giro | Interno 2030 mm | Tipo | Enfriamiento del aire, Tier III, Nivel 3A | |
Min. Radio de giro | externo 3430 mm | Potencia nominal | 58 kW/2300 rpm | |
Bomba hidráulica | Balde | |||
Marca | Rexroth | Material | Acero al manganeso | |
Modelo | A4VG56 | Balde superior | Opcional | |
Tipo | Bomba de pistón variable completamente reversible | Sistema de control | ||
Motor hidráulico | Control manual | Sí | ||
Marca | Danfoss | Control remoto | Opcional | |
Modelo | 90M075 | Sistema de protección contra incendios | ||
Tipo | Motor de pistón variable importado | Extintor manual | Sí | |
Sistema de lubricación | Extintor centralizado | Opcional | ||
Lubricación manual | Sí | |||
Lubricación centralizada | Opcional |
Fuerte: este pequeño LHD está diseñado con un marco de acero de alta resistencia y de peso ligero, lo que prolonga la vida útil de la máquina. Diseñado para que los componentes tengan una larga vida útil. Los componentes son de alta resistencia ideales para trabajos de minería, además posee un tren motriz totalmente mecánico de alta resistencia, un sistema eléctrico robusto y pasadores tipo pinza.
Cómodo: diseñado para que el operador tenga un mejor rendimiento y evitar cualquier tipo de lesiones, razón por la cual se ha mejorado el confort y la visibilidad que experimenta el operador. Los controles operados a dos manos son fáciles de usar, lo que simplifica la capacitación y el funcionamiento de este cargador diésel subterráneo.
Personalizado: puede personalizar el cargador diésel subterráneo de acuerdo a sus necesidades. Algunas de las personalizaciones incluyen selección del motor, de carrocería, deflector, cabina cerrada, juntas hidráulicas estándar opcionales, sistema de lubricación automático centralizado, extintor de incendios centralizado.etc.
Cargador diésel subterráneo FKWJ-0.6
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PRODUCTO | CARGA ÚTIL | BALDE | LONGITUD | ANCHO | ALTURA | FUERZA | TIPO | HOJA DE ESPECIFICACIONES |
FKWJ-0.6 | 1200 kg | 0.6 m³ | 4910 mm | 1150 mm | 1825 mm | 58 kw | Motor diesel | down |
FKWJ-1 | 2000 kg | 1 m³ | 5700 mm | 1300 mm | 1920 mm | 58 kw | Motor diesel | down |
FKWJ-2 | 4000 kg | 2 m³ | 7060 mm | 1500 mm | 2009 mm | 84 kw | Motor diesel | down |
FKWJ-3 | 7000 kg | 3 m³ | 9350 mm | 2150 mm | 2252 mm | 165 kw | Motor diesel | down |
FKWJ-4 | 8000 kg | 4 m³ | 9400 mm | 2500 mm | 2300 mm | 170 kw | Motor diesel | down |
FKWJ-6 | 14000 kg | 6 m³ | 10502 mm | 2864mm | 2545mm | 256 kw | Motor diesel | down |
FKWJ-0.6E | 1200 kg | 0.6 m³ | 4960 mm | 1150 mm | 1760 mm | 30 kw | Motor eléctrico | down |
FKWJ-1E | 2000 kg | 1 m³ | 5710 mm | 1300 mm | 1920 mm | 45 kw | Motor eléctrico | down |
FKWJ-2E | 4000 kg | 2 m³ | 7130 mm | 1840 mm | 1964 mm | 75 kw | Motor eléctrico | down |
FKWJ-3E | 6000 kg | 3 m³ | 8600 mm | 2160 mm | 2760 mm | 90 kw | Motor eléctrico | down |