20 toneladas, ¡su elección para un transporte minero eficiente!

Presentamos la clasificación de los camiones mineros subterráneos.

Los camiones subterráneos desempeñan un papel fundamental en la minería y la construcción de túneles. Según los diferentes requisitos de trabajo, entornos operativos y características de diseño, los camiones subterráneos de mineral se pueden dividir en múltiples categorías. Los principales métodos de clasificación incluyen la fuente de energía, el modo de operación, la capacidad de carga y los escenarios de aplicación específicos, que se presentarán en detalle a continuación.
Clasificación por fuente de energía: Camiones subterráneos propulsados por diésel  Los camiones subterráneos diésel se utilizan ampliamente en la minería subterránea y están propulsados principalmente por motores diésel. Tienen una gran potencia de salida y son adecuados para transportar mineral en túneles mineros de larga distancia y de gran pendiente. Además, los camiones de mineral propulsados por diésel suelen estar equipados con turbocompresores y dispositivos de tratamiento de gases de escape para cumplir con los estrictos requisitos de emisiones y reducir las emisiones de gases nocivos.
Camiones subterráneos eléctricos: Los camiones subterráneos eléctricos funcionan con baterías o fuentes de alimentación externas y utilizan motores eléctricos como fuerza motriz. La mayor ventaja de los camiones de mineral eléctricos es el bajo nivel de ruido y las cero emisiones, lo que los hace muy adecuados para entornos subterráneos con malas condiciones de ventilación. Por lo general, están equipados con baterías de gran capacidad y sistemas de carga rápida, que son adecuados para tareas frecuentes de transporte minero. La aplicación de camiones de mineral eléctricos es cada vez más común, especialmente en minas con altos requisitos de protección ambiental.

Presentamos el camión minero de 20 toneladas

El camión subterráneo de 20 toneladas es un vehículo de servicio pesado especialmente diseñado para entornos de trabajo subterráneos como minas y túneles. Puede transportar 20 toneladas de mineral o tierra y piedra, y adaptarse a las necesidades de transporte de alta intensidad en entornos extremos. Este tipo de camión de mineral generalmente adopta un diseño de chasis bajo para adaptarse al espacio estrecho y los requisitos de espacio libre bajo en la mina. Al mismo tiempo, tiene un sistema de potencia fuerte, una estructura de dirección flexible y dispositivos de protección de seguridad confiables para garantizar un funcionamiento eficiente y seguro en entornos de trabajo subterráneos complejos y difíciles. Este artículo presentará de manera integral las características y ventajas del camión de mineral subterráneo de 20 toneladas desde múltiples aspectos, como la estructura del equipo, el sistema de potencia, el rendimiento de la dirección, la protección de seguridad y el mantenimiento.

Diseño de la estructura del equipo: El diseño estructural del camión subterráneo de 20 toneladas tiene en cuenta las restricciones de espacio libre bajo exclusivas de las minas subterráneas. Su carrocería general suele ser relativamente baja y el ancho del vehículo es menor que el de los vehículos de transporte convencionales, de modo que puede pasar con flexibilidad en túneles mineros estrechos. Su bastidor está fabricado en acero de alta resistencia y puede soportar las duras condiciones de trabajo y el impacto de cargas elevadas en entornos subterráneos. Este diseño no solo garantiza la estabilidad de la carrocería, sino que también mejora la durabilidad del vehículo. Además, el cucharón de un camión minero subterráneo de 20 toneladas suele estar diseñado con un gran volumen y una función de autodescarga, lo que resulta conveniente para descargar rápidamente el mineral y reducir el tiempo de descarga, mejorando así la eficiencia del transporte.
Sistema de potencia: Los camiones mineros subterráneos de 20 toneladas suelen utilizar motores diésel o sistemas de propulsión eléctrica para garantizar que el vehículo tenga suficiente potencia en túneles mineros empinados y accidentados. Los motores diésel suelen utilizar tecnología de turbocompresor para mantener una fuerte potencia de salida bajo cargas elevadas. Al mismo tiempo, los sistemas de energía diésel modernos están equipados con tecnología de control de emisiones para cumplir con estrictos estándares de emisiones y reducir el impacto de las emisiones de escape en la calidad del aire subterráneo. En el caso de los camiones mineros eléctricos, la capacidad y la resistencia de la batería son más fuertes, y el sistema eléctrico no requiere un tubo de escape, lo que reduce aún más el impacto en el entorno de la mina. Además, los camiones mineros eléctricos pueden lograr un funcionamiento silencioso, lo que proporciona condiciones más cómodas para el entorno operativo de la mina. En términos de transmisión de potencia, los camiones mineros subterráneos de 20 toneladas suelen estar equipados con transmisiones automáticas o sistemas de transmisión controlados electrónicamente para garantizar una aceleración suave y la transmisión de potencia en condiciones complejas de la carretera. El sistema de transmisión también incluye un potente eje de transmisión y un diferencial de alto rendimiento, que puede adaptarse a pendientes pronunciadas, alta humedad y entornos rocosos complejos. A través de una transmisión de potencia eficiente, el camión minero subterráneo de 20 toneladas puede mejorar la tracción y la capacidad de ascenso del vehículo al tiempo que garantiza la capacidad de carga.
Sistema de dirección y suspensión: El sistema de dirección del camión minero subterráneo de 20 toneladas generalmente adopta un diseño de control hidráulico completo con una función de dirección de radio pequeño para garantizar que el vehículo pueda conducir de manera flexible en túneles mineros subterráneos estrechos. La estructura de dirección generalmente es articulada o con dirección en las ruedas traseras, lo que puede acortar eficazmente el radio de giro y mejorar la flexibilidad operativa del vehículo. El sistema hidráulico también tiene una función antideslizante y puede mantener un estado de funcionamiento estable en superficies mojadas, fangosas o con baches. Además, el sistema de suspensión de este tipo de camión minero generalmente adopta una suspensión hidroneumática o un sistema de absorción de impactos, que puede aliviar eficazmente la sensación de baches del vehículo en caminos irregulares, garantizar la comodidad del conductor y reducir la pérdida de vibración del camión minero causada por las malas condiciones de la carretera. El diseño del sistema de suspensión también puede reducir eficazmente el impacto en la carrocería y el chasis y mejorar la durabilidad del vehículo.
Medidas de protección de seguridad: La seguridad es la máxima prioridad en el diseño de camiones mineros subterráneos. Los camiones mineros subterráneos de 20 toneladas generalmente están equipados con múltiples dispositivos de seguridad, incluido el sistema de frenado de emergencia, el sistema antideslizante, el sistema de protección contra incendios y el dispositivo de alarma de marcha atrás. El sistema de frenado de emergencia puede frenar inmediatamente cuando el vehículo pierde el control o se encuentra con una emergencia, lo que garantiza la seguridad del conductor y el entorno de trabajo. El dispositivo de alarma de marcha atrás puede recordar al personal circundante que preste atención a la dirección del vehículo para evitar accidentes.