¿Qué es un camión minero? ¿Y cómo funciona un camión subterráneo?
07 19, 2024
Introducir camión minero subterráneo:
Un camión minero subterráneo es un vehículo especialmente utilizado para transportar materiales como minerales y roca estéril bajo tierra en las minas. Normalmente circulan por vías de vía estrecha y deben ser remolcados por una locomotora o un cabrestante. Hay muchos tipos de vagones mineros, incluidos vagones de carga, vagones de transporte de personas, vagones de material, etc. Según las diferentes estructuras y métodos de descarga, se pueden dividir en cinco categorías: vagones de mina fijos (como vagones de material, vagones de plataforma). ), vagones mineros tipo volquete, vagones mineros de descarga lateral con orugas curvas de un solo lado, vagones mineros de descarga inferior (lateral) y vagones mineros tipo lanzadera. El diseño de estos vagones mineros tiene en cuenta las condiciones estrechas de los túneles subterráneos y tiene las características de dimensiones compactas para adaptarse al entorno especial de las minas. Los vagones mineros subterráneos, especialmente los vagones mineros autodescargables, tienen una estructura específica, que incluye un bastidor delantero, un bastidor trasero y un carro articulado. Un extremo del carro está articulado al bastidor trasero, que está provisto de una ranura de soporte, y al menos dos gatos eléctricos están previstos en la dirección longitudinal de la ranura de soporte, al menos uno de los cuales está previsto en la bisagra entre la parte trasera. marco y el carro y con bisagras a la parte inferior del carro. Este diseño permite que el camión minero transporte materiales de manera flexible en el entorno subterráneo de la mina.Los modos de trabajo de los vehículos de transporte subterráneo de minerales incluyen principalmente el transporte por ferrocarril y el transporte por locomotoras.
¿Cómo funciona un camión subterráneo?
El transporte ferroviario es el principal medio de transporte en la minería subterránea y también juega un papel importante en el transporte de minas a cielo abierto. Este modo de transporte se basa principalmente en equipos que incluyen rieles, vagones mineros, equipos de tracción y equipos mecánicos auxiliares. Los vagones mineros se dividen en vagones mineros de carga, vagones para transporte de personas y vagones mineros especiales (como vagones explosivos y vagones acuáticos) según su uso. Los vagones de transporte para minas incluyen principalmente vagones tipo caja fija, tipo cangilón volcador, tipo de descarga lateral, vagón de plataforma y tipo de descarga inferior. El equipo de tracción en el túnel inclinado utiliza principalmente un cabrestante para tirar del vehículo a través de un cable metálico, mientras que la locomotora se utiliza principalmente en el túnel plano y en la pendiente con una pendiente muy pequeña. El equipo mecánico auxiliar incluye volquetes, empujadores, orugas y bloqueadores de automóviles.
El transporte por locomotora consiste en utilizar una locomotora para arrastrar un tren de vagones mineros por la vía. Este método es adecuado para el transporte de larga distancia en túneles horizontales y también se utiliza ampliamente en minas a cielo abierto. Las locomotoras mineras se dividen en dos tipos, locomotoras eléctricas y locomotoras diésel, según la diferente potencia utilizada. La gran mayoría de las minas utilizan locomotoras eléctricas. La clave para el funcionamiento seguro de una locomotora eléctrica reside en su capacidad de frenado. El dispositivo de frenado debe tener suficiente fuerza de frenado para garantizar que la distancia de frenado del tren durante el funcionamiento cumpla con las normas de seguridad. El funcionamiento seguro del conductor de la locomotora eléctrica es también la clave para el funcionamiento seguro de la locomotora eléctrica. El conductor debe aprobar formación y exámenes y no debe abandonar su puesto sin permiso.